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红旗H5 PHEV在最新一期工信部申报图中惊艳亮相，这款新车自一个月前试制下线以来，便备受瞩目。虽然其整体设计在很大程度保留了燃油版车型的经典元素，但更为吸引人的是其搭载的5T发动机与电机相结合的插电混动系统，这一创新配置无疑为消费者带来了更为丰富多样的购车选择。

在外观设计上，红旗H5 PHEV这款新增动力车型，与现售的燃油版红旗H5保持了高度的一致性。新车的前脸部分，依然延续了其标志性的直瀑式镀铬格栅设计，并配备了前卫的分体式大灯，使得整个前脸呈现出更为豪华且大气的视觉效果。

在侧面与尾部的设计上，红旗H5 PHEV同样保持了原有的设计风格，未作大幅改动。其尾灯组采用了贯穿式设计，紧跟时代潮流，而PHEV尾标的添加则清晰标明了其混合动力车型的身份。此外，新车在车身尺寸上与燃油版红旗H5保持高度一致，长宽高分别为4988mm、1875mm、1500mm，轴距为2920mm。

在动力系统上，红旗H5 PHEV采用了插电混动技术，结合了5T发动机与电动机的双重动力。其中，5T发动机拥有高达110千瓦的最大功率，并配备了容量为9kWh的磷酸铁锂电池，赋予了新车长达143公里的纯电续航能力。这一创新举措不仅进一步壮大了红旗品牌的产品阵容，更为那些既看重环保又追求性能的消费者提供了全新的购车选择。