大昌集团

刚刚结束的“2023中国汽车安全大会暨砥砺行者大会”上，对国内外很多主流品牌车型进行了中国十佳车身评选与中国十佳底盘评选，这是目前国内高标准、高权威、也是唯一面向消费者的车身、底盘评奖。参评车型中，奔腾T90斩获“2023中国十佳底盘”与“2023中国十佳车身”两项大奖，另一个同时获得两项十佳奖项的是问界M9。前者10万元起售，后者则达到50万级。

换言之，奔腾T90是本年度所有参评车型中唯一一款10万级“双十佳”车型。而了解了车型的底盘和车身品质优势之后，我们更加确定，奔腾T90获奖是实至名归。

底盘方面，奔腾T90基于可油可电的FMA-A2无限方程而来，拥有“耐用、便宜、省钱、好开、智能”五大亮点机械素养。三种转向模式全面覆盖不同用户转向习惯，底盘动态响应速度快、动态稳定性好，高轻量化与低阻化设计较竞品减重20kg，从而实现更低油耗。整个底盘技术成熟、可靠，经过专业精细化调校之后，是10万级品质首选。

“十佳车身”更值得一说。奔腾T90的白车身是将21版C-NCAP五星及20版C-IASI优秀（G）作为碰撞安全开发目标优化而来。通过碰撞安全、NVH性能、可靠性设计、高强度钢应用、车身轻量化等多方面考核验证，最终达成“十佳车身”的赞誉。

民众考量车辆车身是否安全，最容易想到的是车身结构。奔腾T90采用的是双E、笼式车身结构设计，发生正面、侧面以及25%偏置碰撞时，撞击力能够被有效传导至A柱和门槛等位置，从而尽量保障车内乘员的安全。并将防撞梁加宽，并增加副防撞梁结构，以此分散碰撞压强。

车身材质也给到顶，白车身高强钢应用比例达74%，热成型钢应用比例达25%，车身多处位置采用高韧性铝硅镀层热成型钢，侧围内板全面应用第三代超高强钢QP980，后防撞梁应用1180MPa冷成型辊压方案，A柱和B柱上部加强板以及车门防撞梁则应用了业内最强的2GPa热成型钢，前纵梁后段、后纵梁及中地板前横梁还应用了激光拼焊工艺来剔除性能冗余。

以上，一切的一切，都是为了打造固若金汤的安全金钟罩，按照官方所讲，奔腾T90的车身单侧能够承受自身车重4.7倍重量，车身可靠性可见一斑。