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不是凡尔赛,论享受还得奔腾B70

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2023-03-06

相比于动力,大家对汽车舒适性的关注度并不太高。但实际驾乘中,舒适性优劣却极大影响了人们的出行体验,不仅左右品牌口碑,更是区分经济车型和豪华车型的关键。正所谓“没有花钱的不是”,高舒适性基本等同于高售价,那么预算有限的消费者,只能忍痛割爱吗?第三代奔腾B70起售价仅10万出头,却是首款通过整车舒适座舱6A级认证的轿车,舒适性方面没有短板、全是硬核实力。

 

越级享受,空间媲美B级车

虽然定位是紧凑型的A级车,但是奔腾B70的实际车身长宽高分别达到了4810mm×1840mm×1455mm,超长轴距是达到2800mm,让很多B级车都难以望其项背。优越的车身硬指标,让奔腾B70在空间布局方面有了充分的“挥霍资本”。头部空间方面,身高180cm的消费者在驾驶位可获得1拳头左右的宽裕空间,进入后排,放松坐姿下膝部空间足有两拳,翘个二郎腿完全没有问题,对于身形更瘦小的老人和小孩,后排空间则更显宽绰,无论什么姿势、什么喜好都能被安排得舒舒服服。如果是养宠人士,带哈士奇一类的中型犬出行,它们也能在后排爬上爬下,不至于因为空间狭小而紧张。

 

前后排都支持大家“随便坐”之余,奔腾B70还考虑到了大家的休息需求,在车里凑合着打个盹可不像话,必须让你躺平了、睡好了。为此奔腾B70实现了后排座椅纯平放倒功能,无论野外还是海边,都能给你轻松变出一张标准双人床。

安静、洁净,出行品质大提升

行走的舒适空间,离不开静谧性加持。奔腾B70的NVH由“殿堂级”大师在国家级实验室倾力打造,通过整车吸隔声设计,历经3轮实车调校和3轮整车气密性优化,最终表现与合资品牌B级车相当。整车气密性27m/h,远低于中汽研标准40m/h,怠速工况下噪音为38分贝,120公里时速时噪音为67.6分贝,高速行驶更安静,整车SRC(整车降噪指数)也达到了3091,以绝对优势轻松摘取中汽中心“静谧之星”桂冠。根据后者标准,整车降噪指数SRC≥3000即可通过认证。

 

拒绝噪音的同时,奔腾B70对空气杂质也筑起了铜墙铁壁。凭借五大核心技术和八层过滤结构的超级滤芯,奔腾B70对甲醛、TVOC、PM2.5等有害气体做到了高效阻隔,抗菌性能高达99%以上,空调超级滤芯还独有70°高温消杀功能,可充分确保车内空间的清洁与健康,为用户筑起“科技健康”防护线,成为实至名归的“健康汽车”。

近期,奔腾B70还推出了多项购车优惠政策,包括1元抵2000元膨胀礼金、购置税减半、置换至高补贴12000元、超低首付888、3年0息、30天免费退换等,希望轻松享受舒适驾乘的朋友,千万不要错过。